新品案例｜如何利用Media Gateway紀錄兩個車載乙太網設備之間的通信
這個文章將會展示如何去紀錄兩個設備(例如ECU)之間的車載乙太網通信，接線圖如下。DUT_1和DUT_2之間的鏈路必須被分成兩段並通過Media Gateway重新連接。中間的RJ-45端口用於紀錄這兩個DUT之間的通訊，最左側的RJ-45端口用於配置Media Gateway。依照19個步驟，一步帶您完成配置。
【案例分享】Anybus 網關如何解決水廠自動化系統的通訊難題
網關產品的簡單易用，具有強大的調試功能以及專家高校服務，可以有效解決眾多設備來自不同的廠商，在現場調試後會遇到不同設備兼容的問題。Anybus 串行網關能夠將任意串行的RS232/422/485的設備，接入任意主流現場總線或工業已太網網絡。而水廠的眾多現場設備通過Anybus網關，就可接入主控PLC系統。
【知識文章】如何在不用外部Redbox無縫合併PRP和HSR網絡，來實現精確時間同步?
介紹了可無縫集成到任何工業計算機中的即用型PCIe產品。文章提出的方案解決了高可用性以太網網絡集成商的需求：實現PRP和HSR網絡的簡單互連。由於RELY-SYNC-HSR/PRP-PCIe上嵌入了DAN和RedBox的雙重功能，它無需額外的中間RedBox外部設備，並重用現有網關或PC SCADA系統來管理數據包處理
狂賀!宏虹與Technica Engineering正式成為合作夥伴關係
我們致力於為台灣市場客戶提供最先進的車載乙太網產品，期待與Technica Engineering合作，幫助客戶運用先進的產品，為客戶提高效率。TE是車載乙太網集成的先驅，解決方案可以使客戶能有效測試車載電子元件和網絡。他們率先開發在市場上100BASE-T1和1000BASE-T1的MediaConverter產品。
【pico小學堂】爆震傳感器的電路電壓值差異大-原因探究
若遇到單測傳感器電壓信號與同時測量爆震傳感器電路電壓時，兩個的電壓差異甚大，以下的文章就會介紹其造成的原因，並搭配著PICO波形圖片來讓您更好理解，也會說明如何去解決此問題。總結為TA375探頭測量的CAN信號波型振鈴弱很多，而標準測試線測量CAN信號表現也非常出色，具有很高的分辨率並能夠正常譯碼。