應用案例1:感測器數據獲取
在智慧駕駛過程中,如何使用多種感測器來感知周圍環境並記錄數據?
雷達、雷射雷達、攝像頭、超聲波感測器等感測器採用車載介面,會採集到大量的原始數據,如圖像、點雲等,便於自動駕駛數據分析與模擬類比。
針對這些車載介面的資料,想要將其透過硬體設備連接到Datalogger中,那就需要使用宏虹的Technica轉換器來實現實體層介面的轉換!便捷的DIP撥碼開關可以調節設備的主從節點、傳輸速率等。
針對車載乙太網,宏虹為您提供轉換器/交換機/捕捉模組/測試分析軟體等相關專業工具、一體化培訓以及“交鑰匙”的解決方案,助力您的車載乙太網數據傳輸、遠端診斷、及時檢測等專案。
隨著汽車元件的複雜度的提升,乙太網開始被用作電子元件與感測器之間的高速數據交換介質,也用作E/E架構中的核心網路
而車載乙太網作為AD/ADAS的大動脈,能提供高寬頻、低延遲的資料傳輸,確保即時感測器資料及時傳輸到自動駕駛系統,支援決策制定的快速完成
乙太網技術的推進令汽車製造商和供應商面臨各種各樣的挑戰:
如何使用車載乙太網提升中央化智慧ECU的刷寫速率、滿足自動駕駛領域低延遲與高精度的時鐘同步需求、提升車載網路安全性……
基於此,宏虹為您提供車載乙太網相關各種專業工具、一體化培訓以及“交鑰匙”的解決方案
可以説明您高效完成車載乙太網數據傳輸、遠端診斷和及時檢測等相關工作
我們可以為您提供完整的車載網路測試體系,解決通訊過程中協定轉換、流量延遲、時間同步相關的問題,還能進行數據即時捕獲和模擬測試
T1與TX雙向轉換
在實體層實現100/ 1000BASE-T1 和100/ 1000BASE-TX點對點連接轉換,轉換過程中不修改和存儲任何數據包,具有高可靠性。
符合車規級
含有汽車MATEnet和H-MTD連接器介面,滿足在下一代車輛系統中測試與驗證最先進的通訊技術解決方案日益增長的需求。
高速傳輸速率
支援2.5G/5G/10G車載乙太網,SFP+介面可以適配光學模組,進行EMC應用測試。
時間同步
具有強大的AVB/TSN 功能,支援802.1Qav、Qci、Qbv 和 Qbu等協定。
MACsec 金鑰協議
最新款交換機推出MACsec功能,用以保障網路安全。
專業的乙太網測試套件
支援自動化腳本,對車載網路進行深入的分析和測試。
豐富的汽車匯流排經驗
宏虹提供CAN/CAN FD/LIN/TSN/車載乙太網等多領域先進技術,自主研發EOL測試系統,在業內完成了數次標定、診斷等測試。
• ANDi、電腦與車載轉換器/交換機搭建測試環境
• 支援為OEM或Tier1客戶解釋和分析測試方案結果
• 交換機設備部署MACsec保障數據傳輸安全性
• 支援MKA(MACsec 金鑰協定)的實施
• 宏虹提供一套完整、理想的系統測試方案
• 可根據不同的開發和測試專案需求實現定制化
在智慧駕駛過程中,如何使用多種感測器來感知周圍環境並記錄數據?
雷達、雷射雷達、攝像頭、超聲波感測器等感測器採用車載介面,會採集到大量的原始數據,如圖像、點雲等,便於自動駕駛數據分析與模擬類比。
針對這些車載介面的資料,想要將其透過硬體設備連接到Datalogger中,那就需要使用宏虹的Technica轉換器來實現實體層介面的轉換!便捷的DIP撥碼開關可以調節設備的主從節點、傳輸速率等。
TC8測試逐漸出現在大眾視野中,越來越多的客戶想要進行SOME/IP 測試驗證。首先需要明確,SOME/IP 分兩個部分:一個是有將近100個測試用例的Server,一個是有150個左右測試用例的ETS。那麼測試結果是如何得到的呢?
宏虹借助測試分析工具ANDi (Automotive Network Diagnoser),透過一台電腦與車載轉換器或交換機來搭建測試環境,涵蓋的協定包括基本的 TCP/IP 協定棧(IPV4 或IPv6)、UDP-NM、DoIP、AVB,全覆蓋SOME/IP、 SOME/IP-SD,進行 Server 測試和 ETS 測試。
與此同時,ANDi 還支援為OEM或Tier1客戶解釋和分析測試方案結果,以及指導失敗測試方案的解決方案。同時,當OEM 的測試規範發生變化時,會相應地更新ANDi車載乙太網測試軟體。
客戶評價:“與其他內部和外部選件相比,該設備成本更低、所需流程與時間更短。”
一般情況下,大部分數據再局域網鏈路中都是以明文形式傳輸的,這樣就會存在許多安全隱患,比如遭受網路攻擊、個人資訊被篡改等。那麼網路中部署MACsec後,可保證傳輸的資料不被更改與洩露,為使用者提供數據安全性。
宏虹推出了基於MACsec功能的車載乙太網交換機設備,透過使用特定的 PHY 來實現,還支援MKA(MACsec 金鑰協議)的實施。
該方案可使高速MACsec流解密,向兩個MACsec節點之間注入流量,從而記錄MACsec流,還能檢查ECU上的MACsec執行情況,驗證MACsec通訊。
車載網路不僅僅是車載乙太網,CAN/LIN/Flexray依然兼併存在,甚至在智慧自駕領域,串列鏈路也是最為常見的數據傳輸形式,那麼如何實現對多種通訊協議數據流程捕獲和處理呢?
宏虹提供了一套完整的系統測試的理想方案,採用車載乙太網交換機、捕捉模組組合和平臺化軟體進行搭建,內置電纜線束的標準連接器以及適配不同協定介面,可根據不同的開發和測試專案需求來定制化,滿足現階段對CAN/LIN/Flexray/車載乙太網/SerDes的需求。
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