【應用案例】高效采集車輛排放數據!Kvaser CAN設備讓車輛氮氧化物檢測變得更便捷!
近年來,隨著人口增長和經濟發展,全球機動車保有量呈增長勢態。然而,交通運輸在為人們生活帶來便利的同時,大量尾氣排放也對空氣質量和氣候變化造成了負面影響。交通運輸是全球氮氧化物(NOx)的主要排放源,排...
近年來,隨著人口增長和經濟發展,全球機動車保有量呈增長勢態。然而,交通運輸在為人們生活帶來便利的同時,大量尾氣排放也對空氣質量和氣候變化造成了負面影響。交通運輸是全球氮氧化物(NOx)的主要排放源,排...
隨著農業經濟的迅速發展,現代化農業已經在逐漸實現機械化。近年來,電子資訊技術的發展推動了農業機械技術的智能化發展,這也意味著機械設備上的控制單元正在不斷增加,而將CAN總線技術應用於農業機械,可以極大...
FESB車隊決定使用 Kvaser Air Bridge無線CAN適配器和 Kvaser U100 CAN轉USB接口,實現實時採集收集動態數據並實時發送至賽車。借助 Kvaser提供的一套對接其 CAN設備的軟體ˋ開發包,FESB車隊開發了一個 C#桌面應用程式,用即時追蹤車輛的數據。
CANbus 可在鐵路通訊中支持以下應用:列車控制、CAN訊號系統傳輸訊息、診斷故障問題並維修和行車紀錄器、空調操控的即時訊息傳輸。Kvaser PC104+HS/HS是一款雙通道符合PC/104-Plus接口並帶有微處理器的CAN卡。
在特洛伊 SAE辦公室對面,CiA成員測試了 CAN XL 節點的互操作性。大約 30名與會者於 4月24日一早開始安裝他們的 CAN XL 產品。 在解決配置相同的位時間遇到的一些困難後,上午開始測試 CAN XL 協議。博世和 Vector的 FPGA實現已經在 2021年和 2022年紐倫堡的前兩次互操作性測試上成功測試。在前兩次測試中,Fraunhofer/Cast公司的IP核也成功參與了測試。這一次,Kvaser 的IP核是新加入者。