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宏 虹 電 子 應 用 案 例
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From source code development, embedded application, to varieties of base equipments— we offer the complete industrial control ecosystem!
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【應用案例】釋放車輛數據潛力! FESB賽車隊使用Kvaser Air Bridge和U100實現數據實時採集
FESB車隊決定使用 Kvaser Air Bridge無線CAN適配器和 Kvaser U100 CAN轉USB接口,實現實時採集收集動態數據並實時發送至賽車。借助 Kvaser提供的一套對接其 CAN設備的軟體ˋ開發包,FESB車隊開發了一個 C#桌面應用程式,用即時追蹤車輛的數據。

技術乾貨分享—淺談 CANbus 在鐵路通訊中的應用
CANbus 可在鐵路通訊中支持以下應用:列車控制、CAN訊號系統傳輸訊息、診斷故障問題並維修和行車紀錄器、空調操控的即時訊息傳輸。Kvaser PC104+HS/HS是一款雙通道符合PC/104-Plus接口並帶有微處理器的CAN卡。

【應用案例】Baby-LIN設備與西門子 S71200/1500系列PLC通訊轉換方案
PLC 作為最常用自動化系統工具,在工業領域和汽車領域廣泛應用。汽車總線大多以 CAN、LIN、車載乙太網為主,汽車方向盤、車窗、電機以及氛圍燈等都以 LIN總線為通訊協議,那麼如何使得 LIN設備與 PLC的串口(網口)進行通訊測試呢?
宏虹在此推出了 Baby-Lin-MB-II 工具來實現上述功能,該設備可以支持透過串口或者是 TCP與 PLC之間通訊,下面就透過圖文輔助的形式給大家演示下具體步驟!

【產品方案】Technica MACsec—簡單介紹汽車乙太網先進網路安全解決方案
MACsec 功能可以輕鬆卸載,因為它在設計時就考慮到了非常強大的硬體支持。這將應用程式控制器的資源留給應用程式,同時確保MACsec以盡可能高的速度運行,來覆蓋完整的鏈路速度並具有非常低的延遲。

創新突破! Kvaser在 CAN XL Plugfest中測試成功
Kvaser 參加了在密西根底特律舉辦的CAN XL Plugfest測試會議。本次 CAN XL Plugfest系列會議由CiA國際 CAN用戶和製造商協會組織,旨在測試 CAN XL協議控制器和 CAN SIC XL收發器的互操作性。預計明年將發布一項關於CAN XL的標準。

【產品方案】2023年了,你還在使用 CAN 適配器嗎?
Kvaser Air Bridge支持在兩個 CAN 網路之間建立穩定、可靠的無線鏈路,傳輸距離長達 70米以上。連接接頭可選擇兼容 NMEA 的 5針接頭或 9針 D-SUB 接頭連接到 CAN。Kvaser軟體支持快速完成設置,Air Bridge快速方便地切換不同設備連接、不用額外設置,可以節省大量的時間和精力。

【產品方案】b-plus 引領最新潮流,推出自動駕駛數據採集解決方案
隨著ADAS以及自動駕駛技術的發展,車載的傳感器數量也越來越多,車輛傳感器的數據採集也成為了非常重要的環節。宏虹聯合b-plus提供了MAX數據採集、分析和記錄的方法,結合Bertrandt AG的技術,將包括傳感器技術在內的測試裝置整合到一套方案中

【產品方案】Technica 車載乙太網交換機——具有AVB/TSN功能,用於測試和分析車輛網路
現在車聯網(V2x)已經不斷被汽車製造商引入汽車製造的理念中,汽車的許多功能將從互聯網中受益。隨著車載網路協議標準愈演愈烈,車內的網路連接成為汽車通訊重要的子系統。該如何優化汽車網路的內部銜接,推進智能化汽車步伐的加快呢?我們將向大家介紹宏虹 Technica的交換機系列產品。提供更穩定快速的傳輸協議。

Kvaser Memorator教學指南-基本的設置和記錄
本次使用的設備是 Kvaser Memorator Pro 2xHS v2,其可以與任何 Kvaser的產品組合使用,會記錄兩個單元再啟動序列中的數據來做分析和檢查,這次的指南不會使用進階設定而是直接使用簡單的記錄器功能。配置完設定後可以將數據轉換成所需要的格式並且分析數據。

5分鐘教你如何使用 ANDi 車載乙太網-測試軟體實現數據收發和過濾
Technica系列——ANDi車載乙太網測試軟體,是用於 OEM特定的乙太網測試和驗證工具,包括 TCP/ IP堆棧、SOME/ IP堆棧、壓力測試、診斷工作測試,以及其他 OEM的測試案例。它涵蓋了一致性測試之後以及系統集成和功能測試之前的測試需求。今天向大家介紹基於 ANDi軟體數據的收發與過濾。基本流程主要分為數據發送、接收以及過濾三大部分。涉及的 ANDi 外掛有 Traffic generator 和 traffic viewer。

工業4.0趨勢洞察:踏入先進通訊不可或缺的技術— IO-Link Wireless解決方案!
近年來,隨著工業4.0(工業革命4.0)的提出,製造業轉型浪潮拉開帷幕。工業4.0 是將數字技術整合到傳統的製造流程中,從而創建智慧工廠。
對此類工廠的最初要求是工廠各個層面的完全連接,從製造車間一直到管理和雲。這種通訊需要使機器、設備和系統能夠無縫地通訊和交換訊息,因此需要一種快速、可靠、靈活且專為工業空間設計的通訊技術。
這是 IO-Link無線技術的核心定義。本篇文章中將探討通訊技術對工業4.0的影響,以及它如何徹底改變製造業。

深入解析 CAN bus 和CAN FD 10大常見故障診斷問題及解決辦法
CAN bus憑藉著可靠、即時、經濟和靈活的優勢,在汽車、工業等領域得到廣泛應用,並逐漸普及到電池儲能、醫療器械、智慧大樓等應用場景中。隨著 CAN bus在越來越多領域得到應用,CAN bus測試的需求也逐漸增多。本文主要總結了 10項平時測試過程中經常遇到的一些典型問題,並給出解決方案,幫助您更加順利地完成測試

【應用案例】HMS 助力風電數據通訊與訊號採集
客戶使用HMS旗下的Ixxat以及Anybus兩款設備來進行使用。客戶在設備兩端分別安裝了CAN 轉光纖模組,將傳輸的CAN 信號轉換為光信號,以實現抗電磁干擾和延長傳輸距離的目的。透過優化傳輸介質,我們幫助客戶確保了塔內信號通訊的穩定性。

關鍵 3步驟讓你從 Wifi用戶端接入網路-Anybus 工業無線連接解決方案
關鍵的3個步驟讓你從wifi用戶端來接入網路,本篇會介紹掃描階段(主動和被動)、鏈路認證(共享密鑰認證和開放系統認證)、關聯階段三大部分。還會書名具體的交換過程,完成我們提供的步驟,就可以將STA 成功接入無線網路。

【應用案例】實測—如何使用EtherCAT增量編碼器輸入模組採集數據
宏虹MK5-5002編碼器模組是一個用於RS422差分形式輸出的增量編碼器採集模組,帶有32 位正交解碼計數器,以及零脈衝、鎖存訊號的鎖存器可讀取鎖存位置,並把計數與鎖存結果透過總線通訊傳遞給控制器,從而實現分佈式的編碼器採集。該模塊組採用 4 倍頻對所有輸入訊號的邊沿進行採樣和計算,可以進一步提高分辨率和採集精度。

【應用案例】使用 Tele相序監控繼電器確保螺旋輸送機系統安全運行
為了保障螺旋輸送機的安全、有序運行,使其在在電源相序異常或缺相時停止運行,避免對設備性能造成影響,可以採用宏虹推出的tele HK-E1PF400VSY01相序、缺相監控繼電器。當相序和缺相監測不正常時,如,三相線路中任何一個相位缺相時,輸出繼電器斷,三相線路進入保護狀態,可以有效防止螺旋輸送機設備的錯誤反向運動。

【產品方案】宏虹 Ixxat CAN-IB200 醫療設備領域可靠的數據傳輸解決方案
宏虹電子 Ixxat CAN-IB200/PCIe主動式PCI Express板卡可以有效地提高設備之間的通訊效率和穩定性,同時保證數據傳輸的準確性和可靠性。同時CAN 總線還能夠適應醫療設備複雜多變的工作環境,具有較強的抗干擾能力和噪聲抑制能力,能夠保證醫療設備的穩定運行。提供您穩定的通訊設備,來解決同時連接的需求。

【產業快訊】僅次於法國,台電獲智慧電網SGI評比世界第二
在智能電網系統中,通常使用 SCADA 系統對消費者和發電機進行集中控制。HMS Ixxat提供SG網關協助客戶輕鬆在協議之中轉換 SG 網關支持能源領域使用的通訊協議,以及不同網路中眾多不同能源設備的連接。最重要的是,同時可用的 OPC-UA 和 MQTT 功能支持直接集成到公司的基於雲端的應用程式中。

【應用案例】瑞士Agroscope研究所利用 MSR壓力感測器自動測量反芻動物的咀嚼運動
瑞士 Agroscope研究所隸屬於聯邦農業辦公室,是農業、食品和環境領域可持續發展的推動力量,為農業和環境政策決策以及法規執行提供科學和技術基礎。
作為Agroscope研究所的合作代表,MSR研發的產品已被廣泛應用於各種研究,動物監測,包括呼吸、行走、站立、躺臥和睡眠行為監測。

【應用案例】MSR實現易碎藝術品安全運輸——開發有效減少衝擊和振動的新工藝
測試共使用了13台MSR記錄儀,該記錄儀配置內部三軸加速度感測器、內部濕度感測器和一個用於擴充記憶體容量的4GB micro SD卡插槽。該記錄儀仍可在運輸過程中以最大1,600Hz的測量速率記錄長達3天的連續測量值。降低測量速率可以延長最長執行時間。為了能夠充分利用 SD卡的儲存容量,記錄儀使用時應啟用迴圈儲存模式。

【應用案例】瑞士蘇黎世聯邦理工學院—利用MSR 145記錄馬匹不同步態和活動測量
統計分析顯示,步態和品種類型對結果有顯著影響。各個步態的數值範圍沒有重疊,因此在將小馬和大馬與冰島馬分開考慮時,可以清晰地區分各個步態。
驗證結果顯示,MSR145資料記錄儀在區分馬匹步態方面具有明顯的適用性。由於測量精度高,加速度感測器成為傳統計步器的有利替代方案。

【Pico汽車診斷案例】2021 款Toyota Wildlander PHEV 車發動機故障燈異常點亮
2021款Toyota Wildlander PHEV車,搭載A25D-FXS發動機和動力蓄電池系統(額定電壓為355.2 V,額定容量為45.0 A·h)累計行駛里程約為1萬km。Pico示波器測量凸輪軸和曲軸位置傳感器的訊號波形,分析可知,進、排氣凸輪軸位置傳感器的信號形狀一致,均為周期變化的3個寬度不同的脈衝訊號

【Pico汽車診斷案例】2015 款賓士G63 AMG 車發動機偶爾自動熄火
一輛2015款賓士 G63 AMG車,搭載157發動機,累計行駛里程約為9.4萬km。車主反映,該車低速行駛時,發動機偶爾會自動熄火,故障大概1個星期出現1次。用 Pico示波器測量曲軸位置傳感器訊號、低壓燃油壓力傳感器訊號、燃油泵 U相電流及燃油泵 U相端電壓波形,診斷故障原因。

【Pico汽車診斷案例】2013 款奧迪Q5車駕駛人側電動座椅無法調節
一輛2013款奧迪Q5車,搭載 2.0T發動機,客戶進廠報修駕駛人側電動座椅無法調節。詢問客戶得知,該車在其他維修廠維修過,當時更換了駕駛人側電動座椅開關總成,可沒使用幾天故障再現。利用pico汽車示波器幾側故障狀況並排除。

【Pico汽車診斷案例】2009款 VOLVO S80L 車換擋頓挫
一輛2009款VOLVO S80L車,搭載2.5T發動機和 6速自動變速器,累計行駛里程約為30萬km。車主反映,換入D擋或R擋時車輛會頓挫。使用 pico示波器測量發動機正時波形(圖3),對比之前測過的正常車正時波形,發現該發動機正時偏差約為3°曲軸轉角。更換進氣凸輪軸正時調節閥後反複試車,故障現象消失,故障排除。

【Pico汽車診斷案例】2007款 豐田 Previa發動機偶爾自動熄火
一輛2007款Toyota Previa車,搭載2GR發動機,累計行駛里程約為22.3萬km。該車在行駛中發動機偶爾自動熄火,但能夠重新起動著機,同時組合儀表上的發動機故障燈異常點亮。使用PICO汽車示波器來分析,修復曲軸位置傳感器訊號線後試車,反覆晃動曲軸位置傳感器線束,故障未再出現。

【Pico 診斷案例】2020款凱迪拉克XT5發動機加速異響
一輛2020款凱迪拉克XT5車,搭載LSY發動機,累計行駛里程約為8萬km。車主反映,加速時發動機有明顯異響。使用傳統檢測方式並無法立即找出故障點,因此使用pico示波器捕捉異響的發生時刻與點火時刻的對應關係,再根據四衝程發動機的工作原理來分析異響來源。連接pico示波器來測試器汽缸的信號,並利用波形圖來做診斷。節省盲目修車的時間,快速免拆診斷!

【Pico診斷案例】2014款大眾 Passta車發動機怠速間歇抖動
一輛2014款大眾 Passta車,搭載 CEA發動機,累計行駛里程約為15.6萬km。對於氣缸間歇密封不良的故障,若僅使用氣缸壓力表、氣缸測漏儀和煙霧測漏儀進行檢測,則很難發現故障點,從而會走很多彎路,而使用 pico示波器和壓力傳感器 WPS500X動態監測氣缸壓力變化,可讓此類故障無處遁形。

【Pico診斷案例】發動機點火正時故障,如何快速診斷維修?
車主反映,車加速無力,疑似發動機點火故障,接上解碼器讀取車輛故障碼,車輛報故障【P001600:氣缸列1,凸輪軸/曲軸位置傳感器錯誤的配置】,接上示波器來做診斷,先檢測車況正常的同款車型的凸輪軸/曲軸位置傳感器以及點火觸發的信號,再檢測故障車輛的信號,波形圖一對比,故障原因為可以斷定是發動機曲軸和凸輪軸的相對位置不對應。

【Pico診斷案例】高檔車在P檔和N檔怠速噪音異常
如何解決高檔車再P檔以及N檔怠速噪音異常的問題?來源是宏虹Pico技術工程師,給客戶做技術支持時遇到的故障問題,整理後來分享給大家學習。本篇會介紹利用Pico NVH套裝示波器,診斷故障原因以及分析過程,最後還會說明是如何將故障排除。輕鬆的搭配圖表,利用短短的幾分鐘了解一篇技術案例。

【Pico診斷案例】2012款Jeep 大切諾基發動機無法啟動
一輛2012款 Jeep大切諾基,搭載3.6L發動機,累計行駛里程約19萬km,車主反映,發動機無法啟動。利用pico示波器從 EPS處測量 CAN C總線的通訊波形(圖1),發現 CAN C-L信號偶爾上翻,說明 CAN C-L線斷路。故障排除:用焊錫把接點 S358焊好後試車,發動機啟動、運轉均正常,故障排除。

【Pico診斷案例】2006款BMW 730Li 發動機怠速抖動
一輛2006款BMW 730Li,搭載N52B30BF發動機,累計行駛里程約為24.6萬km。該車發動機怠速抖動,發動機故障燈異常點亮,且進氣管處有輕微的回火聲。利用Pico示波器來診斷異常,若只單純做壓力測試是無法發現異常的,因此也要進行汽缸壓縮壓力測試,可以大大提升診斷效率。

【產品方案】宏虹新品發布— HK-TrueNAS 企業數據儲存解決方案正式上線 !
本文介紹了 TrueNAS 如何成為一種企業儲存陣列,旨在實現輕鬆的現場支持、可擴展的容量和性能以及高可用性。它展示了 TrueNAS 如何支持多個文件、組和對象儲存應用程式並降低儲存孤島擴散的風險。 TrueNAS 的許多技術規範,包括可用容量如何擴展到 10.5PB,而其智慧儲存優化提供超過兩倍半到五倍的有效容量。

【宏虹方案】ATTO and Quantum 高效能市場的突破性外延儲存解決方案
媒體和娛樂業正在經歷數位內容的轉型,要求快速存取SD、HD和2K/4K內容以進行編輯和重新利用,而數據管理和儲存基礎設施還必須整合這些數位資產的性能、容量和保存。數位媒體專業人員正在推動對更複雜的設定的需求,這需要多個用戶共享一個儲存庫,以持續存取大量數據。需要存取儲存的多個工作站和服務器依賴於零散的儲存解決方案…

【應用案例】釋放車輛數據潛力! FESB賽車隊使用Kvaser Air Bridge和U100實現數據實時採集
FESB車隊決定使用 Kvaser Air Bridge無線CAN適配器和 Kvaser U100 CAN轉USB接口,實現實時採集收集動態數據並實時發送至賽車。借助 Kvaser提供的一套對接其 CAN設備的軟體ˋ開發包,FESB車隊開發了一個 C#桌面應用程式,用即時追蹤車輛的數據。

【應用案例】瑞士Agroscope研究所利用 MSR壓力感測器自動測量反芻動物的咀嚼運動
瑞士 Agroscope研究所隸屬於聯邦農業辦公室,是農業、食品和環境領域可持續發展的推動力量,為農業和環境政策決策以及法規執行提供科學和技術基礎。
作為Agroscope研究所的合作代表,MSR研發的產品已被廣泛應用於各種研究,動物監測,包括呼吸、行走、站立、躺臥和睡眠行為監測。

【公司新聞】AWE Asia 2023,宏虹電子攜手 Vuzix邀您探討工業AR解決方案!
AWE(Augmented World Expo)成立於2010年,是全球最大的空間計算技術社群,涵蓋了AR、VR、MR等技術和新興技術(AI、5G等),匯集了全球傑出的 XR及相關行業公司,吸引了整個行業不同領域的開發者、創造者、投資者、愛好者和供應商的參與,旨在幫助行業內部促進合作、發展與不斷創造,推動著世界 XR行業不斷向前。
本屆展會中,宏虹電子將與 Vuzix攜手在 B1+B3展位向您展示 AR工業遠程協助、AR數字化工作流程等解決方案,這些方案被廣泛應用於工業、醫療、汽車、物流等各個領域,我們期待與您一起探討 AR企業級應用的更多可能性!

【應用案例】MSR實現易碎藝術品安全運輸——開發有效減少衝擊和振動的新工藝
測試共使用了13台MSR記錄儀,該記錄儀配置內部三軸加速度感測器、內部濕度感測器和一個用於擴充記憶體容量的4GB micro SD卡插槽。該記錄儀仍可在運輸過程中以最大1,600Hz的測量速率記錄長達3天的連續測量值。降低測量速率可以延長最長執行時間。為了能夠充分利用 SD卡的儲存容量,記錄儀使用時應啟用迴圈儲存模式。

【應用案例】Vuzix 工業AR眼鏡—快速且精準引領科技護航地震應急救援!
Vuzix AR眼鏡可以連接至遠程醫療中心,實現遠程會診和指導。救援人員可以透過 AR眼鏡將現場圖像、實時數據等傳輸至專家端,專家可以即時觀察、診斷和給出建議。這種遠程協助能夠讓醫療資源得到更好的配置和利用,提高對患者的救治效率。透過結合導航和定位技術,AR眼鏡可以引導醫護人員找到患者、藥品、設備等,提升工作效率。

【產品方案】DataHub:連接工業自動化的橋樑,引領企業數字化轉型
DataHub是一種數據集成應用平台,它的主要功能是將來自各種不同來源、格式、協議和儲存介質的數據整合到一個中央位置,形成一個單一且統一的數據集。用戶借助 DataHub可以消除數據孤島,快速建立完整、準確和實時的數據視圖,並利用這些數據進行更深入的分析和決策。

【公司新聞】宏虹與德國 Berghof 正式建立合作夥伴關係—攜手提供高品質工業控制解決方案
近日,宏虹電子與德國 Berghof公司達成戰略合作,宏虹正式成為 Berghof Automation在大中華區的認證授權代理商。未來,宏虹將攜手 Berghof一同為機器製造商、系統集成商和工業設備製造商提供先進的解決方案,從而在最小的空間內實現最高的性能,並確保安全和質量,幫助客戶提高自身的競爭力。

【Pico汽車診斷案例】2021 款Toyota Wildlander PHEV 車發動機故障燈異常點亮
2021款Toyota Wildlander PHEV車,搭載A25D-FXS發動機和動力蓄電池系統(額定電壓為355.2 V,額定容量為45.0 A·h)累計行駛里程約為1萬km。Pico示波器測量凸輪軸和曲軸位置傳感器的訊號波形,分析可知,進、排氣凸輪軸位置傳感器的信號形狀一致,均為周期變化的3個寬度不同的脈衝訊號

【應用案例】瑞士蘇黎世聯邦理工學院—利用MSR 145記錄馬匹不同步態和活動測量
統計分析顯示,步態和品種類型對結果有顯著影響。各個步態的數值範圍沒有重疊,因此在將小馬和大馬與冰島馬分開考慮時,可以清晰地區分各個步態。
驗證結果顯示,MSR145資料記錄儀在區分馬匹步態方面具有明顯的適用性。由於測量精度高,加速度感測器成為傳統計步器的有利替代方案。