【宏虹案例】數學通道的應用（六）- 補償氣缸壓力
在壓力感測器出現之前，我們在測量發動機壓縮衝程時主要關注的是氣缸壓力峰值。WPS500X壓力感測器在分析氣缸壓力這塊功能非常先進，我們可以通過正/負氣缸壓力、氣門開啟/關閉和氣門開閉持續時間等多方面來...
【宏虹案例】使用WPS500X壓力感測器進行壓縮測試
一般情況下，當我們在PicoScope 6 Automotive軟體上通過WPS500X壓力感測器進行壓縮測試時，對於壓力感測器或壓縮軟管的體積增大這個問題，我們是沒有自動添加補償這個功能的。（與Pi...
宏虹分享 | 12年資深工程師實測分享——多個CAN通道的緊湊型解決方案
作者介绍 於工程師，擁有12年的汽車行業測試與開發相關工作經驗，畢業後第一份工作就接觸汽車車載網路相關工作，並且開始接觸CAN產品。 本文將分享他對CAN匯流排產品的思考以及Kvaser M.2PCI...
宏虹乾貨 | 網路取證分析和入侵分析培訓重磅來襲，先來認真預習！什麼是IOC？應該如何識別和回應？
文章速覽： ● 網路安全中的IOC是什麼？● IOC和IOA有什麼區別？● IOC有哪些類型？● IOC的常見實例有哪些？● IOC解決方案和工具 近期，Wireshark 大學和 宏虹Allegro...
宏虹直播 | 發動機失火怎麼辦？3月28日晚，全國技術能手教你免拆定位故障根源！
上周直播回顧 3月14日晚，Tech Gear免拆診斷創始人戈華飛老師做客宏虹Pico直播間，結合賓士R300車速40~45km/h時出現抖動的案例，分享借助匯流排信號與NVH數據，定位故障根源的思路...
- Go to the previous page
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- ...
- 36
- Go to the next page