FirstLook發動機診斷傳感器(TA014)

FirstLook™汽車發動機診斷傳感器(TA014) 是一款發動機分析儀,它能夠提供發動機汽缸、氣門和噴油嘴的性能數據,而無需拆解發動機。

當發動機運轉時,它每次氣門打開都會產生排氣脈衝。FirstLook連接到排氣管可分析這些脈衝並且捕獲發動機和每個汽缸工作的相關數據。修理廠可以比較不同的發動機,從而確定是否或者在哪裡有問題。

FirstLook診斷傳感器包括以下配件:
25英尺電纜-BNC到BNC電纜
45英寸電纜-BNC至香蕉插孔插頭
BNC轉BNC適配器
真空管路適配器

 

英文指南: FirstLook用戶指南    FirstLook快速入門指南      FirstLook四衝程發動機正時圖

FirstLook發動機診斷傳感器提供了一種快速而準確的方法來診斷汽車發動機問題,例如氣門燒壞,噴油器不良以及其他性能問題,而無需大量拆卸發動機。

當連接到要測試的發動機的排氣或真空側時,FirstLook發動機診斷傳感器使技工可以在合適的數字存儲實驗室範圍內快速顯示核心發動機性能的完整圖像。

FirstLook傳感器不需要外部電源,特別適合與PicoScope汽車示波器一起使用,但也可以與大多數其他現代實驗室示波器一起使用。

它是如何工作的

FirstLook傳感器查看由內燃機正常運行產生的脈衝波。所有引擎都會產生這些脈衝的可預測模式,因此脈搏波的任何變化或不規則都可以追溯到引擎中的問題。脈搏波還可能受到排氣中未燃燒燃料的影響,並且這種異常也將被檢測到並顯示出來。

在典型的使用中,FirstLook傳感器要么放置在排氣管中,要么連接到真空端口,在此它可以檢測氣流脈搏波。當連接到合適的雙軌跡示波器上時,顯示屏會實時顯示任何兩衝程或四衝程汽油或柴油內燃機中的氣門,氣缸和噴射器活動。通過在示波器上顯示定時觸發器,可以將觀察到的故障精確定位到特定的氣缸。識別發生氣門或噴射器問題的特定氣缸的能力大大減少了診斷發動機問題所需的時間和費用。

使用傳感器捕獲的波形示例可從Pico汽車波形庫中獲得。

ASE認證的總技術師Mike Steptoe(威斯康星州Fort Atkinson的可靠汽車修理公司的負責人)— 評價“我真的喜歡用這個產品,特別是它捕獲每個汽缸信息的靈敏度。觀察示波器上的波形,我能夠確定每個氣門打開和關閉的時間。我也非常喜歡它的設置方便又快,特別是與傳統發動機分析儀相比。在不到5分鐘內,我就準備好可以測試了,因為只有一個連接。很多分析儀要接很多線。
另外,我還認為這是銷售噴油嘴清洗服務的最好工具,因為你能夠看見什麼時候噴油嘴打開和關閉。我還能診斷很多其它更困難的汽車問題。對於我而言,這意味著我不用拆解奔馳,就能夠診斷和修理噴油嘴問題。”

 

 

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