作者：余姚东江名车专修厂　叶正祥

故障現象：

一輛2008款，BMW 730Li，搭載N52B30BF引擎，累計行駛里程約為20萬km。車主反映，該車引擎偶爾無法起動。

故障診斷：

1. 反覆試車，故障無法重現，使用診斷工具檢測故障碼，也無儲存代碼。

2. 作者使用Pico示波器量測啟動馬達運行狀況，因此量測啟動時的電瓶電壓波型與啟動電流波型，使用BNC探頭連接鱷魚夾接在電瓶兩端，另一通道採用2000A量程的電流鉗連接在電瓶往啟動馬達的主電線，時基設定約200ms/div，捕獲波型如下。

3. 觀察到啟動電流有明顯異常波動，認為電流雜波是由換向器與碳刷接觸不良時所導致。

4. 拆解啟動馬達，發現啟動馬達碳刷嚴重磨損，且換向器嚴重燒蝕，由此可推斷引擎偶發不啟動應由此造成。

5. 更換啟動馬達，再次量測啟動電壓與電流波型，電流異常波動明顯改善，交車後一個月後電訪車主表示故障無再出現，故障排除。

診斷結論：

使用示波器可以明顯觀察啟動馬達運作的狀況，從電流波型就可以知道運轉穩不穩定，當產生明顯雜波時很可能就是換向器與碳刷接觸不良所導致，若是有明顯的中斷現象，則可能為電磁開關故障所導致。

啟動馬達電磁開關故障案例可參閱：https://hongtronics.com/w205-start-problem/