克羅地亞的斯普利特大學在國內排名中名列前茅，是歐洲大學協會的成員，電氣工程、機械工程和造船學院是該大學最大的組成部分之一。

FESB車隊（FESB Racing）是該校的一個學生項目，團隊由來自 43名年輕工程師組成，致力於製造最好的賽車和摩托車。從2010年成立至今，該團隊參加了12場比賽，成功設計製造了3輛方程式賽車和4輛摩托車，他們計劃在2024年推出首輛全電動方程式賽車。

賽車是一種數據驅動型運動，許多車隊專注於投入數據分析和各種微小細節，希望藉此獲得領先優勢。Kvaser贊助了 FESB車隊兩款產品：Kvaser Air Bridge與 Kvaser U100，這兩款產品能夠幫助他們採集測試部件上的數據，並進一步分析設置調整後的賽車性能變化，還能追踪跑圈過程中的每一毫秒的賽車狀態。

升級數據採集技術，挖掘賽車性能潛力

FESB車隊一直使用 CAN接口來實現賽車 ECU之間的通訊，但沒有深入分析探索賽車性能的潛能。為了升級數據採集技術，FESB車隊決定使用 Kvaser Air Bridge無線CAN適配器和 Kvaser U100 CAN轉USB接口，實現實時採集收集動態數據並實時發送至賽車。

借助 Kvaser提供的一套對接其 CAN設備的軟體ˋ開發包，FESB車隊開發了一個 C#桌面應用程式，用即時追蹤車輛的數據。

“有了這個應用程式，我們可以鎖定每次的試運行，然後重構圈道上每一秒發生的事情。我們不僅可以使用該設備工具收集數據，還可以用它發送數據到賽車。這是透過使用 PCP協議實現的。這讓我們能夠快速更新軟體，並及時校準 ECU油門運行時間等參數。”

——軟體開發團隊主管 Andrija Matošić

複雜應用場景的 Kvaser Air Bridge

雖然 CAN總線廣泛應用於車輛領域，但在複雜應用場景，例如：需要頻繁確認測試數據的賽車場，賽車內狹小的空間不利於工程師進行採集和分析數據。

FESB車隊使用 Kvaser Air Bridge能夠實現人不在車內，卻可以實時獲取準確且可靠的數據，及時分析調整車輛性能。

惡劣環境仍然耐用的 Kvaser U100

由於高溫、噪音、灰塵等因素，賽車場現場環境複雜。而堅固耐用型 CAN適配器 Kvaser U100，IP67等級的堅固外殼能夠適應各種極端環境，強化電流隔離功能，在電氣和物理兩方面都更耐用。

FESB車隊目前正在製造大學生方程式（Formula Student）賽車與 MotoStudent（大學生摩托）賽車，並將參加 2023年在西班牙舉行的大學生摩托車賽和 2024年的多項大學生方程式賽車比賽。

自 2020 年以來，Kvaser 向 FESB車隊團隊贊助了多款用於開發和測試的CAN硬體和軟體，希望高品質的 CAN設備能夠幫助他們在比賽中獲得好成績！

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