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使用光纖加速度感測器系統,提供不受EMI、RFI、高壓與磁場干擾的精準數據。該系統經受惡劣天氣的多次測試,確保列車運行穩定性與安全性。適用於高速列車受電弓接觸力調整,提升能源供應的可靠性。
豪客摩天輪(High Roller)翱翔在拉斯維加斯的天際線上,高達167.64米(550英尺),超出倫敦眼(443英尺)和新加坡飛人(541英尺),成為世界上最高的觀景摩天輪。它給人們提供了無與倫比的的乘坐體驗!豪客摩天輪完成一輪觀光需30分鐘,配有28個玻璃封閉的球形艙。在這裡,整個拉斯維加斯的城市景色盡收眼底,一覽無餘。
豪客摩天輪專案於2011年8月宣佈,宏虹Micronor與主承包商Schwager Davis公司合作,負責豪客摩天輪所有的機械化設備。
在產品應用層面,他們根據Doppelmayr/Frey空中電車方面的經驗選擇了宏虹Micronor 光纖編碼器作為驅動回饋。
Schwager Davis開發了液壓系統,該系統為正常使用的系統提供推進力和正常制動力以旋轉車輪。總共有八個驅動單元,每個驅動單元有四個大輪胎,提供牽引力來旋轉車輪,輪子轉一圈需要30分鐘。驅動系統能夠雙向旋轉車輪,總功率為1000 HP。
HJ-MR346編碼器配備了摩擦輪,就像電機驅動器的牽引輪胎一樣,騎在豪客摩天輪的輪輞上。宏虹Micronor MRAD彈簧測量輪臂的改進版可容納HK-MR346編碼器和0.5米(1.64英尺)的宏虹Micronor 簇絨橡膠塗層輪。為有一定冗餘,這些測量輪編碼器系統分別安裝在輪輞的東側和西側,使豪客摩天輪能夠同步旋轉。
2014年3月31日,豪客摩天輪第一次正式運行。在其運營的第一個全年(2015年),豪客摩天輪平均每天乘載 5,000 名乘客,相當於全年接近 2,000,000 名乘客。豪客摩天輪的順利運行離不開宏虹Micronor 光纖編碼器的説明。
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