【Pico診斷案例】2012款Jeep 大切諾基發動機無法啟動

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PICO

01 故障現象

一輛2012款 Jeep大切諾基,搭載3.6L發動機,累計行駛里程約19萬km,車主反映,發動機無法啟動。

02 故障診斷

接車後試車,啟動發動機,起動機不運轉,組合儀表上的多個故障燈點亮。用故障檢測儀檢測,發現發動機控制單元(PCM)、變速器控制單元(TCM)、防抱死制動控制單元(ABS)及電動助力轉向控制單元(EPS)等多個動力 CAN(CAN C)總線上的控制單元均無法通訊,由此推斷 CAN C總線存在通訊故障。

利用pico示波器從 EPS處測量 CAN C總線的通訊波形(圖1),發現 CAN C-L信號偶爾上翻,說明 CAN C-L線斷路。

圖1 故障車CAN C總線的通訊波型

拆下蓄電池負極接線,鬆開EPS導線連接器,用萬用錶測量 CAN C-L端子和 CAN C-H端子之間的電阻,為123.1 Ω(正常為60 Ω左右),這驗證了 CAN C-L線發生斷路。

根據圖2分段測量 CAN C-L線路,發現 TIPM與 TCM之間的 CAN C-L線路不導通。

圖2 CAN C總線結構示意圖-部分

順著線束仔細查找,結果發現接點S358處的 CAN C-L線斷路(圖3)。

圖3 接點 S358處的CAN C-L線斷路

03 故障排除

用焊錫把接點 S358焊好後試車,發動機啟動、運轉均正常,故障排除。


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