Pico Auto 汽車示波器

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噪音、振動、異響

對現在的技術人員來說，Pico科技開發的PicoDiagnostics®NVH 套裝為許多NVH問題提供了低成本、高效率的解決方案。它以下面方式提供實時診斷：一個柱狀圖，一個頻率圖表，一個3D頻率圖表，一個RPM或車速視窗。它可以在路試前啟動記錄，回來後再回放記錄進行分析，以確保駕駛員將注意力放在路上。用它保存記錄非常簡單，像我們其它汽車軟體一樣，您可以輕鬆地將文件保存到您的電腦硬盤裡。

PicoDiagnostics® NVH套裝與PicoScope 4000系列汽車示波器一起使用，適用於各種構造的汽車（直列、V型；手動、自動），以滿足你的需求（不包括J2534掃描工具或VCI）。因為軟件升級終生免費，沒有額外支出，確保您可以在這投資中受益。如果您已經擁有了PicoScope 4000系列汽車示波器，你已經擁有了這套設備的一半了。

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深入了解 NVH套裝

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Pico NVH套裝
PQ129
一套配件:
1個TA143 MEMS 3軸（XYZ）加速度計
1個NVH接口盒
1個TA096固定磁鐵
1個麥克風
1條TA145傳感器延長線纜

套裝內容

儘管我們的NVH套裝有不同的配置，但它們只在配備的傳感器（麥克風或加速度計）數量上有區別。使用時都是用BNC線纜連接接口盒到Pico汽車示波器上；用USB線連接您的Pico汽車示波器到一台運行PicoDiagnostics軟件的電腦上。單獨的J2534掃描工具(TA293)或VCI（自行購買）用來提供RPM數據，或者通過電子信號來獲得RPM。

起步套裝 (EP038)

一套

標準套裝(EP039)

二套

高級套裝(EP040)

四套

提示

備註： 要解鎖後的示波器才能使用NVH軟體。一套NVH套裝只提供一個密鑰，用於解鎖一台示波器。如要額外解鎖其它示波器，則需購買對應的密鑰或新增NVH套裝。

經典應用

顧客對噪音/振動的埋怨是最主觀的，這對現在的技師在開展診斷和矯正之前是一種挑戰。將NVH套裝連接到車輛上，技師可以帶上顧客一起對車輛進行路試，捕捉所有振動和噪音幅值。採集到這些有用的數據後，您就可以分析、與之前的數據作對比，或者與相同車型的數據作對比。通常，顧客察覺到的“問題”振動實際上是車輛自身特性。

現在，您可以獲得客觀的數據，並與相同車型上採集的數據作對比，消除顧客的疑慮並告訴他一切正常。另外，通過對比數據，可能會突出車輛的問題；有了測量數據的支持，技師可以自信地開展修復工作。下面是NVH套裝幫您省時省錢的部分經典應用：

  1. 某一速度下乘客艙內振動

  2. 整個轉速範圍內的發動機振動

  3. 離合器顫抖/振動

  4. 變速器和軸承噪音（嗚嗚響）

  5. 輔助驅動噪音剎車顫抖方向盤振動

  6. 避震膠缺乏, 導致震動過大

NVH問題

所有NVH問題的根源是振動。一方面這些是不想要或意料之外的振動，另一方面它們是一直存在的（比如發動機燃燒），但無論如何它們不應該傳輸到駕駛員或乘客上。

聲音其實是通過空氣（或其它媒介）傳輸的振動，當它到達人的耳朵後被“聽到”。儘管理想的聽覺範圍是20 Hz到20 kHz，但大多數人最多能聽到100 Hz 到 15 kHz。振動通常是“感覺”到的，頻率低於200 Hz。 20 Hz到200 Hz的頻率範圍，振動可以被感覺到和聽到。

為了有效地處理這些頻率範圍，PicoDiagnostics NVH 套裝包含了麥克風（針對聲音）和加速度計（針對振動）。

傳統上，NVH問題是很難解決的。對於NVH的埋怨是主觀的，因為不同人對NVH的接受度和感覺是不一樣的。技師要有效地解決這種問題，他們需要正確的工具和流程，客觀、可重複、簡易地診斷對NVH的埋怨。 PicoDiagnostic NVH套裝就是這樣的工具，並能給顧客生成報告，顯示他們的埋怨已得到完善處理。

設置導向

Pico的NVH系統有一系列的嚮導，指引您完成必需的設備連接和車輛信息輸入，然後生成易懂的測試結果。

該測試系統檢測振動（和聲音），包括頻率變化的（車輪、發動機、傳動軸等）和頻率固定的（如電子冷卻風扇）振動。測試結果以易懂的報告形式顯示，並能用適合您的視圖來顯示。

完整的幫助文件解釋原因和解決方案，軟件提供的功能讓您以邏輯方法來輕鬆診斷問題，最終揭示問題的根源。同樣的功能，還可以讓您向顧客展示測試結果，以驗證您的修復或修理的成效。