資料提供來源：泉興汽車

故障現象：

一輛2008年本田喜美 ，行駛至一半，引擎開始抖動，不久後引擎故障燈點亮，進廠維修。

診斷流程：

1. 連接診斷電腦讀取故障碼，發現儲存故障代碼為第三缸失火。

2. 技師決定使用Pico示波器，確定第三缸是否存在持續性的失火狀況，連接通道A至WPS500X檢測排氣脈衝，並選擇第三段的壓力量程，通道B量測一缸點火波型，並將時基調整為100ms/div。

3. 發動引擎，檢測排氣脈衝波型，從波型中確定有失火狀況，進一步分析，可以確定第三缸有持續失火的故障產生。

4. 由於此為特定缸的持續性失火，此種故障通常是由特定缸的點火線圈、火星塞、噴油嘴故障所導致，技師初步懷疑此故障為點火線圈所導致，將三缸點火線圈與二缸交換，馬上再進行一次排氣脈衝檢測，此時失火缸的確跑到了第二缸。

5. 由此證實三缸點火線圈故障，更換點火線圈，排氣脈衝波型恢復均勻、穩定波型，故障排除，維修後波型如下。

診斷結論：

點火線圈故障造成車輛異常抖動是常見的故障狀況，對於這種故障狀況的診斷經常是拿好的點火線圈來交換測試或是將點火線圈拆下來到點火試驗器來檢測，示波器檢測的方式也不困難，基本上可以採用點火探頭來採集各缸的點火波型，從點火波型中也能夠觀察出是否有異常的點火線圈，另一種方式則是連接一缸的點火波型與壓力感知器到排氣尾管就可以分析失火汽缸，快速交換後可以比較是否為點火線圈異常所導致，這兩種方式都能夠診斷出點火線圈異常造成失火的故障現象。