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宏虹車輛網路通訊測試主機板(HKIC 1 – MBM 2100)是專為車輛網路通訊設計的高效能工控機主機板,用於監控、模擬、類比 CAN (FD) 和T1網路封包,具備強大的資料處理和通訊能力。整合了 8 通道 CAN / CANFD 介面以及 2 通道1000 BASE – T1接口,可相容於 PCAN 底層驅動,能夠滿足複雜車輛網路環境下的測試、資料傳輸需求,廣泛應用於汽車研發、智慧交通、車輛偵測等領域。
傳統測試設備在多協定並發場景下常出現資料丟包、延遲波動
多設備組合導致線束繁雜
空間佔用大、同步困難
軟體強制升級訂閱
年均維修成本超50萬元
在複雜的車載網路環境中,單一的 CAN 協定無法滿足使用者需求,還需要引入乙太網路等技術要求,那麼如何縮減空間、簡化線束佈局,宏虹輕量化車載網路通訊測試主機板(HKIC1-MBM21000)解決了這個問題。採用平台一體化,驗證資料傳輸準確性、模擬故障情況來驗證 ECU 反應和處理能力,同時在高負載情況下進行資料效能檢測,可以記錄測試過程中的資料和事件,以便後續分析。
✓ 數據採集與記錄
透過車載乙太網路接口,以高速、穩定的方式採集傳雷達、相機等感器數據,方便即時監控和記錄。
✓ CAN / CAN FD 通訊
接收來自車輛 ECU 訊號,如車速、轉向角度等訊息,同時也能向 CAN 總線發送車輛狀態訊息,實現與車輛各系統的協同工作。
✓ 零件偵測與診斷
基於 UDS、XCP 協定進行診斷與標定
✓ 連接埠擴展
預留了 USB3.0 介面和乙太網路埠,用於擴展 LIN 匯流排、IO 連接埠








宏虹車輛網路通訊測試主機板(HKIC1-MBM2100)
| 處理器 (Processor System) | Intel-I7 12代(可選/可升級) |
| 記憶體 (Memory) | 32GB(可選/可升級) |
| 儲存 (Storage) | 1T(可選/可升級) |
| 供電 (Power Supply) | 12-13.5V DC |
| 尺寸 (Housing Dimension) | (L) 300mm x (W) 180mm |
| 工作溫度 (Operating Temperature) | 0ºC ~ 60ºC |
| 防護等級(IP Protection Class) | IP 20 |
| 功率(power) | 70W |
宏虹車輛網路通訊測試主機板(HKIC1-MBM2100)
| 外部介面 (Rear I/O) | 通訊介面 (Communication I/O) |
|---|---|
| 1 x HDMI (用於顯示) | 8 x CAN (FD) (D-Sub, 9-pin) |
| 2 x GbE (RJ45, 網路連線) | 2 x 1000Base-T1(MATEnet & H-MTD) |
| 4 x USB3.0 (5Gbps) |
宏虹車輛網路通訊測試主機板(HKIC1-MBM2100)
| CAN (FD)收發器 | TJA1044GT |
| CAN (FD)收發器 | FPGA實施 |
| Base-T1收發器 | RTL8211FI-CG |
宏虹車輛網路通訊測試主機板(HKIC1-MBM2100)
| 組件 | 版本 |
| 作業系統 (OS Support) | Windows8/10/11 & Linux |
| HK-View | Version1.0 |

HK-CoreTest 是一款汽車電子模擬與測試的綜合工具,可連接、配置並控制所有的宏虹硬體(包括:車載網路通訊測試主機板、PCAN-USB / PCIe 等系列、車載乙太網路工具),實現汽車匯流排監控、模擬與診斷功能。




模擬多 ECU 通訊環境測試協定相容性與即時性

模擬總線錯誤、網路延遲、高負載衝擊,驗證控制器穩健性

完整捕獲測試過程報文,支援事後回溯與一致性分析
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