【Pico汽車診斷案例】2017年 BMW 525Li 燃油泵故障診斷，EKPS調節電流過低解析與示波器檢測方法
一、故障現象說明 一輛 2017 年 BMW 525Li，搭載 N20 引擎，行駛里程約 16 萬公里。因燃油泵無法運作，車輛無法啟動。更換原廠燃油泵控制模組以及某品牌燃油泵後，車輛可正常發動。但讀取…
【Pico汽車診斷案例】Audi A4 P0087燃油高壓共軌系統壓力過低診斷與實測案例
一、故障現象說明 一輛 2019 年 Audi A4 行駛中出現引擎故障燈亮起，並伴隨加速無力。車輛送修後，透過診斷儀讀取引擎控制模組（ECU）內的故障碼，顯示為「P0087 燃油高壓共軌系統壓力過低…
【Pico汽車診斷案例】日立Zaxis135挖掘機引擎轉速無法提升，Pico示波器診斷CAN匯流排與ECU故障案例
前言 挖掘機維修往往充滿挑戰。一方面，發動機與液壓系統之間存在複雜的電路配置關係，若只依賴通用診斷工具，排除故障的難度相當高。另一方面，核心零組件通常被多層防護結構包覆，拆解並不容易，而且零件價格昂貴…
【Pico汽車診斷案例】2010款Audi Q5引擎故障燈異常亮起
一、故障現象說明 一輛2010年式Audi Q5，搭載 CDA 引擎，車主反映行駛過程中引擎故障警示燈異常亮起。經診斷儀讀取故障資訊，顯示故障碼 P008800，系統判定為油軌壓力過高。 二、故障診斷…
【Pico汽車診斷案例】2021年款賓士 E260L 空氣品質選項顯示「感測器停止運作」
一、故障現象說明 一輛 2021 款賓士 E260L，搭載 M264 引擎，累計行駛里程約 15,000 公里。車主反映，多媒體顯示器中「空氣品質」選項顯示 「感測器停止運作」（圖 1），正常情況下該…