宏虹分享｜HIL硬體在環測試成本過高？Kvaser開放式架構破解兩大工程痛點，高彈性桌面級驗證方案
一、引言 某原始設備製造商需要建置一套兼具高效率、靈活性與可控性的硬體在環（HIL）測試系統。透過整合 Kvaser PCIe 通訊卡、Linux 驅動程式、客製化 Python 應用程式與 Remo…
宏虹分享｜Kvaser CAN匯流排介面在車載通訊與ADAS測試、分析與驗證中的應用解析
一、引言：為什麼 CAN 匯流排仍是工程測試的核心？ 今天我們先回到最基礎、卻也最常被忽略的通訊核心—CAN 匯流排。無論是智慧駕駛相關系統、車用電子模組開發，或是在實驗室中進行各式功能模組與控制系統…
產品新訊｜宏虹自研車載網路通訊測試主板：支援雙系統，適用車載通訊測試與工業級穩定應用
一、引言 隨著汽車電子與智慧化應用快速發展，車載網路測試正面臨前所未有的挑戰。多協議並行所帶來的資料吞吐壓力、線材與設備整合複雜度提升，以及長時間測試下的維運成本，已成為研發與測試團隊普遍關注的三大痛…
宏虹分享｜NMEA 2000® CAN 匯流排分析與故障排查：船舶電子通訊診斷實務指南
一、NMEA 2000® 與 CAN 匯流排通訊概述 在船舶電子設備的整合應用中，NMEA 2000® 序列通訊網路是業界主流的通訊標準。現今多數船用電子產品皆支援 NMEA 2000® 規範，可大幅…
新品發布｜Kvaser Arcus 100/1000BASE-T1 H-MTD 車用乙太網新選擇
Kvaser Arcus 100/1000BASE-T1 H-MTD：車用乙太網新選擇 隨著車用乙太網成為新世代車載架構的核心技術，如何快速、安全且穩定地存取 100/1000BASE-T1 車載網路…