NMEA 2000 DBC 檔案｜船舶 CAN 資料庫與 PGN 訊號解碼
將船舶 NMEA 2000 資料，轉換為可分析的航行與設備參數
NMEA 2000 DBC 檔案提供船舶 CAN 資料的解碼規則，可搭配相容軟體，擷取航速、GNSS 位置、水深、航向、引擎轉速、燃油及溫度等資訊，適合船舶測試、設備監測與船隊資料分析。
Key Features
- 船舶 PGN 資料庫：涵蓋逾 170 個 PGN 與約 1,500 項訊號。
- 減少手動建檔：提供訊號名稱、描述、位置、長度、比例與偏移量等解碼資訊。
- 單一訊框與 Fast Packet：包含兩種訊息定義；Fast Packet 資料須搭配支援重組與解碼的工具。
- 記錄與即時分析：可搭配 CANedge 與 MF4 解碼工具，或 CANsub／webCAN 即時檢視船舶資料。
- 包含參考文件與授權：標準套裝包含 NMEA 2000 Appendix A、B PDF 與對應使用授權。
- 可結合 J1939 資料庫：船舶若另有 J1939 引擎網路，可依需求搭配 J1939 DBC 分析。
適用場域：船舶航行資料分析、引擎與設備監測、船隊管理、維護分析及船上即時診斷。
描述
Product Overview
NMEA 2000 DBC 船舶資料庫
將原始 CAN 資料轉換為航行與設備參數
依據 NMEA 2000 PGN 資料庫建立解碼規則，搭配相容工具，從船舶原始 CAN 訊框擷取航速、定位、水深、航向、引擎轉速與燃油等資訊，適合船舶測試、維護及船隊監測。
core functionality
從船舶 CAN 訊框到可用的工程數值
船舶標準參數解碼
以 NMEA 2000 Appendix A、B 為基礎，提供訊號名稱、描述、位置、長度、比例及偏移量等資訊，減少手動輸入資料庫的時間。
Fast Packet 資料處理
包含單一訊框與 Fast Packet PGN 定義。超過 8 位元組的 Fast Packet 須先由相容軟體重組，再依 DBC 解碼。
記錄與即時分析
可搭配 CANedge 與 MF4 解碼工具分析歷史資料，或以 CANsub／webCAN 即時檢視，進一步整合至船舶監測與儀表板流程。
文件與使用授權
標準套裝包含 Appendix A、B PDF 與對應授權；已持有附錄者可提供購買證明，確認不含附錄的方案。
應用方向
船舶航行、引擎與設備資料分析
- 01航速與 GNSS 位置分析
- 02航向、水深與風速資料監測
- 03引擎轉速及燃油參數分析
- 04船隊運轉與維護資料整合
- 05CANedge 歷史記錄解碼
- 06CANsub／webCAN 船上即時分析
選購與相容性提醒
先確認 PGN、Fast Packet 與授權版本
資料庫涵蓋標準訊號，實際可解碼內容仍依船上設備傳送的 PGN、有效訊號與工具能力而定。設備商自訂資料不保證包含，PGN 已收錄也不代表設備會傳送其中所有訊號。
可載入一般 DBC 不代表支援 Fast Packet 重組。asammdf 可用於單一訊框資料；Fast Packet 應使用具備對應重組能力的 MF4 解碼工具或 webCAN 等相容工具。
若船上同時使用 NMEA 2000 與 J1939 引擎網路，可能需要兩種資料庫。購買前請提供 CAN ID／PGN 清單，確認資料涵蓋與授權需求。
資料庫規格
NMEA 2000 DBC 內容與使用條件
| 分類 | Project | Content |
|---|---|---|
| 資料庫內容 | 產品型式 | NMEA 2000 DBC 數位解碼檔案／船舶 CAN 資料庫 |
| 標準基礎 | NMEA 2000 PGN 資料庫 Appendix A、B，2022 v3.000 | |
| PGN 數量 | 逾 170 個 | |
| 訊號數量 | 約 1,500 項 | |
| 與附錄的差異 | 附錄約 1,800 項訊號，其中約 1,500 項可用 DBC 格式表示 | |
| 訊號定義 | 名稱、描述、位元位置、長度、比例及偏移量等 | |
| 值對照表 | 於適用訊號中提供 | |
| 資料範圍 | 船舶標準參數；設備商自訂資料須另確認 | |
| 訊框與軟體 | 訊框型式 | 單一 CAN 訊框與 Fast Packet PGN |
| Fast Packet | 大於 8 位元組的訊息以多個 CAN 訊框傳輸，須由相容工具重組 | |
| PGN 編碼 | VFrameFormat 為 J1939PG，多數相容軟體以 18-bit PGN 比對訊息 | |
| CANedge 工作流程 | 記錄原始 NMEA 2000 資料，再以相容工具載入 DBC 分析 | |
| MF4 解碼工具 | 支援傳輸協定解碼，包括 NMEA 2000 Fast Packet | |
| CANsub 即時分析 | CANsub.2／CANsub.4 配合 webCAN，可即時解碼並處理 Fast Packet | |
| asammdf GUI／API | 可載入 DBC 處理單一訊框；Fast Packet 需另確認重組流程 | |
| 其他軟體 | 須確認 DBC、PGN 比對與所需傳輸協定支援 | |
| 訊號有效性 | 須檢查有效範圍與實際變化，避免將未使用訊號視為有效數值 | |
| 交付與授權 | Standard Set | NMEA 2000 DBC、Appendix A、B PDF 與對應使用授權 |
| 授權依據 | DBC 使用權與 Appendix A、B PDF 授權連結，依實際條款使用 | |
| 已購附錄方案 | 提供附錄購買證明後，可確認不含 Appendix A、B 的 DBC 方案 | |
| 版本修正 | 已提供版本如有錯誤或遺漏修正，可取得修正版 | |
| 較新標準版本 | 需取得新版 NMEA 授權與新版 DBC，非既有授權自動涵蓋 | |
| 編輯 | 可使用適用 DBC 編輯器；修改及另存可能改變語法與結構，須驗證結果 | |
| 版本確認 | 實際交付版本與授權範圍於詢價時確認 | |
| 整合與評估 | 購前評估 | 以實際 CAN ID／PGN 清單確認資料涵蓋 |
| J1939 網路 | 船舶引擎若另採 J1939，需另評估 J1939 DBC | |
| 資料取得 | 需搭配適用的 CAN 記錄器或通訊介面；DBC 本身不擷取資料 | |
| 監測儀表板 | 解碼後可串接 Grafana 等分析流程，需另建置資料處理及通訊系統 |
資料庫收錄數量不等於每艘船實際可取得的參數數量。工具須具備對應訊框處理能力，並依設備資料檢查訊號有效性。NMEA 2000 為 National Marine Electronics Association 的註冊商標。
使用流程
取得船舶資料、重組與解碼
- 確認船上網路為 NMEA 2000 或 J1939，以相容硬體取得原始 CAN 資料。
- 依 CAN ID／PGN 清單核對資料庫涵蓋範圍與版本。
- 在分析軟體載入 DBC，Fast Packet 訊息先由相容工具重組。
- 檢查單位、有效值與實際船況，再進行圖表、匯出及監測流程整合。
Frequently Asked Questions
NMEA 2000 DBC 選購與整合 FAQ
這份 DBC 可以直接讀取船舶資料嗎？
不能。DBC 提供解碼規則，仍需 CAN 記錄器或介面取得原始資料，再以相容軟體分析。
Fast Packet 和單一訊框有什麼不同？
單一訊框最多包含 8 位元組資料；Fast Packet 將較長訊息分成多個 CAN 訊框，須先重組才能完整解碼。
支援 DBC 的軟體都能解碼 Fast Packet 嗎？
不一定。工具須有 NMEA 2000 Fast Packet 重組能力，例如相容 MF4 解碼工具或 webCAN。單純載入 DBC 不等於具備重組功能。
所有船舶與設備訊號都能解碼嗎？
不能保證。設備商專屬資料、未收錄 PGN 或未實作訊號可能無法解碼，建議先依實際 CAN ID／PGN 核對。
已經買過 Appendix A、B，還要再買嗎？
可提供購買證明，確認不含附錄的 DBC 方案。標準套裝包含附錄 PDF 與對應授權，實際適用條件於詢價時確認。
船上有 J1939 引擎網路，要買哪份？
NMEA 2000 與 J1939 是不同資料庫。若要分析兩種網路的標準參數，可能需要分別搭配 NMEA 2000 DBC 與 J1939 DBC。
選型與報價
確認船舶資料解碼需求
提供船舶設備、目標 CAN ID／PGN、分析工具及現有附錄授權資訊，宏虹可協助確認適用資料庫與報價。
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