隨著汽車E/E架構的變化、功能複雜度也在不斷提升，對車輛數據傳輸帶寬的提高和通訊方式的改變（基於服務的通訊——SOA）都有了更高的需求。近兩年來，使用以太網技術及架構作為下一代車載網絡的發展方向受到了汽車行業內部及通訊業技術人員的廣泛關注，娛樂系統和高級駕駛輔助系統（ADAS）對傳輸帶寬的迫切需求也在不斷的推動著乙太網介入汽車網絡的進程。